OUTLANDER MAX 650 XT-P (MY2019)

Сбалансированный квадроцикл для тех, кто ищет максимальный комфорт и фирменное качество по разумной цене. Уже с завода этот двухместный квадроцикл оснащен всем необходимым для покорения бездорожья. Двухместная версия с удлиненной колесной базой.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • 91-сильный двигатель 650 см3 Rotax®
  • Лебедка WARN (1361 кг)
  • Система DPS (Dynamic Power Steering)
  • Двухместный квадроцикл
  • Амортизаторы FOX Performance Series 1.5 PODIUM QS3
  • 14-дюймовые диски с бедлоками
  • 26-дюймовая резина ITP Terracross
Категория:

Описание

Сбалансированный квадроцикл для тех, кто ищет максимальный комфорт и фирменное качество по разумной цене. Уже с завода этот двухместный квадроцикл оснащен всем необходимым для покорения бездорожья. Двухместная версия с удлиненной колесной базой.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • 91-сильный двигатель 650 см3 Rotax®
  • Лебедка WARN (1361 кг)
  • Система DPS (Dynamic Power Steering)
  • Двухместный квадроцикл
  • Амортизаторы FOX Performance Series 1.5 PODIUM QS3
  • 14-дюймовые диски с бедлоками
  • 26-дюймовая резина ITP Terracross

Если вы ищете сбалансированный двухместный квадроцикл с отличным оснащением по разумной цене, тогда обратите внимание на модель OUTLANDER MAX 650 XT-P. Мотор Rotax, с рабочим объемом 650 куб.см. и жидкостным охлаждением, развивает мощность в 59 л.с. Для полноприводного квадроцикла сложные участки дороги не преграда, благодаря бесступенчатой трансмиссии с возможностью отключения полного привода и надежному двигателю, который способен вытащить из любой ситуации.

Квадроцикл BRP OUTLANDER MAX 650 XT-P в базовой комплектации имеет высококлассные задние и передние амортизаторы FOX с возможностью 3-х режимной регулировки. Которые вы можете переключать на своё усмотрение, тем самым изменяя характер вождения от размеренного до спортивного. Способствуют высокой проходимости шины с толстой (шестислойной) резиной на спортивных дисках.

Увеличенная колесная база позволила разместить на квадроцикле пассажирское сиденье со спинкой и ручками.

Технические характеристики

Двигатель
Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность
59
Трансмиссия
Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Объем
650
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм
229
Тип задней подвески
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход задней подвески, мм
236
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм
Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса (мм)
ITP Terracross 26″ x 8″ x 14″
Задние колеса (мм)
ITP Terracross 26″ x 10″ x 14″
Длина х ширина х высота (мм)
2388x1168x1350
Колесная база (мм)
1499
Сухой вес (кг)
372
Клиренс (мм)
279
Грузоподъемность пер. и зад баг. площадок
Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л)
20,5
Элементы комплектации
Двигатель Rotax® 650 (59 л.с.) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26″ ITP Terracross • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3 • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Динамический усилитель руля DPS • 14-дюймовые диски с бедлоками • Противоугонная система DESS • Двухместное сиденье со спинкой и ручками