Квадроцикл CAN-AM OUTLANDER MAX 570 DPS 2018

Мощность, надежность и комфорт системы DPS в легендарном квадроцикле в двухместном исполнении.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Двигатель 570 см3 Rotax®
  • Независимая задняя подвеска (TTI)
  • Передняя подвеска на двойных А-образных рычагах
  • Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok
  • Система DPS (Dynamic Power Steering)
  • Двухместный квадроцикл
Категория:

Описание

ДВИГАТЕЛЬ

Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 570
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 48

ШАССИ

Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм 220
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы 25″ x 8″ x 12″
Задние колеса, дюймы 25″ x 10″ x 12″

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 267
Сухой вес (кг) 336
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25″ Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний